週刊東洋経済2011年4月16日号

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P.38

COVER STORY
徹底検証
鉄道被災!

被災鉄路再生の行方
「被災者の足に」大奮闘の三陸鉄道
INTERVIEW│望月正彦／三陸鉄道社長
「三陸鉄道を地域復興の象徴に」

復活か廃線か。各地の最新事情
【JR名松線】廃線目前が突如復旧の兆し
【JR可部線】全国初！廃線から復活への道のり
【高千穂鉄道】台風被害で廃線、鉄道資産を観光資源に
部品がない！想定外の鉄道危機
鉄道敷設時のルートが招く悲劇
公共交通をめぐる次の大津波への備え

首都圏鉄道大混乱
首都圏主要路線の運転再開日時一覧
近畿圏は津波の備えをしているか
INTERVIEW│阿部誠二／関西大学教授
「教訓を生かし、後世への備え万全に」

傷だらけの鉄路支えた代替交通
【飛行機】不要論も何のその、地方空港が大活躍
【バス】超法規措置で大量運行、高速バスの底力
【JR貨物】「石油列車」輸送作戦、実現までの舞台裏
交通ルートには代替機能の確保が必要
復興のシンボル新幹線

P.74

第2特集
揺らぐ地震保険

万が一に備える地震保険。東日本大震災では、その保険金支払額も過去最高となる。未曾有の災害で、保険金の支払い態勢は万全か。地震保険の課題を追った。
想定外の巨大津波料率の検証も必要に
COLUMN│自動車保険で地震はあくまでも特約
COLUMN│地震保険は官民一体で対応
“ハード化”する再保険企業向けは高騰

P.20　スペシャルリポート

01　価格暴落する農産物、それでも高い補償の壁

農産物の出荷停止と風評被害。原賠法はあるが、被害の定義、複雑な申請手順が高い壁。

02　震災で開幕「延期」、盟主・読売の誤算

ゴタゴタの末、4月12日開幕となったプロ野球。背後には読売を中心とする球団エゴもある。

コラム

P.9　経済を見る眼
連帯基金と連帯税で分権的復興を／神野直彦

P.16　NEWS TOP 4

（1）原発事故収拾へ名乗り、蠢く仏・米国の「思惑」

（2）自粛、電力制限、風評…、出口見えぬレジャー界

（3）イオンが経営支配へ着々、追い込まれるパルコ

（4）紙の次はインキ不足、新聞・雑誌にまた災難

今週のキーワード＆キーパーソン
似鳥昭雄／ニトリホールディングス社長
野中正人／しまむら社長

P.24　MARKET VIEW、トップインタビューなど

■市場観測　　■TOP INTERVIEW　　■日本激震！私の提言　　■自治体首長
INTERVIEW　　■ミスターWHOの少数異見　　■今週の気になる数字　　■読者の手紙、編集部から

P.26　TOP INTERVIEW
天坊昭彦／石油連盟会長（出光興産会長）
「石油製品の安定供給に新たな仕組みを」

P.30　日本激震！私の提言
林良嗣／名古屋大学教授
「スマートシュリンクこそ日本が生き残る道」

P.32　自治体首長　INTERVIEW
松崎秀樹／浦安市長
「千葉県議選は復旧後に再選挙を」

カンパニー＆ビジネス

P.70　インフラ輸出に落とし穴、迷走するインド貨物鉄道

連載

■知の技法出世の作法／佐藤　優　　■ニッポンの選択／野口悠紀雄　　■わかりあえない時代の「対話力」入門／北川達夫　　■中国動態 ChinaWatch　　■アジア特報　　■The Compass／酒井啓子　　■FOCUS政治／歳川隆雄　　■アウトルック　
■Books＆Trends、新刊新書サミング・アップ　　■データウォッチ　　■ゴルフざんまい／小林浩美　　■長老の智慧／木滑良久

P.102　Books＆Trends
郷原信郎／弁護士、名城大学教授
「コンプライアンスは社会的要請への適応」

※今号は特別誌面のため、連載の一部を休載しました。ご了承ください。