【海運市況】英国時間2月7日のバルチック海運指数は2日続伸。ケープサイズが年初来初の上昇に転じる - 12/02/08 | 10:07
英国時間2月7日のバルチック海運指数(1985年の年平均を1000とするバラ積み船の1日当たりスポット運賃または用船料の総合指数。バルチック・ドライ・インデックス。略称BDI)は660と前日比12ポイントプラスと2日続伸(休所日を除く。以下同)。
英国時間 BDI 前日比
1月 3日 1624 ▲114
4日 1552 ▲72
5日 1426 ▲126
6日 1347 ▲79
9日 1308 ▲39
10日 1258 ▲50
11日 1193 ▲65
12日 1105 ▲88
13日 1053 ▲52
16日 1013 ▲40
17日 974 ▲39
18日 926 ▲48
19日 893 ▲33
20日 862 ▲31
23日 841 ▲21
24日 807 ▲34
25日 784 ▲23
26日 753 ▲31
27日 726 ▲27
30日 702 ▲24
31日 680 ▲22
2月 1日 662 ▲18
2日 651 ▲11
3日 647 ▲4
6日 648 +1
7日 660 +12
年初来最高
2008年 1万1793(5月20日。史上最高値)
09年 4661(11月19日)
10年 4209(5月26日)
11年 2173(10月14日)
12年 1624(1月3日)
年初来最低
2008年 663(12月5日)
09年 772(1月5日)
10年 1700(7月15日)
11年 1043(2月4日)
12年 647(2月3日)
年平均
2008年 6390
09年 2616
10年 2758
11年 1549
12年 965
最長連勝
2008年 9連勝(4月16日〜同28日)
09年 23連勝(4月24日〜6月3日)
10年 14連勝(8月5日〜同24日)
11年 11連勝(2月25日〜3月11日、8月10日〜同24日)
最長連敗
2008年 23連敗(7月11日〜8月12日)
09年 21連敗(3月11日〜4月8日)
10年 35連敗(5月27日〜7月15日)
11年 19連敗(3月29日〜4月26日)
12年 24連敗(1月3日〜2月3日)
(注)2012年は最新時点
BDIを構成する主なスポット運賃のうち大型船のケープサイズは前日比29ドル高の5243ドルと年をまたいで31日ぶりに反発、年初来で26日ぶりに反発した。とはいえ、2万5000ドルが損益分岐点とされる中、6000ドルを割り込んだ足元の運賃は、運べば運ぶほど赤字が膨らむ不採算水準。
英国時間 ケープサイズ 前取引日比
1月 3日 2万3991ドル ▲3521ドル
4日 2万1857ドル ▲2134ドル
5日 1万7821ドル ▲4036ドル
6日 1万5477ドル ▲2344ドル
9日 1万4535ドル ▲942ドル
10日 1万3386ドル ▲1149ドル
11日 1万2126ドル ▲1260ドル
12日 9959ドル ▲2167ドル
13日 9116ドル ▲843ドル
16日 8498ドル ▲618ドル
17日 7793ドル ▲705ドル
18日 7103ドル ▲690ドル
19日 6805ドル ▲298ドル
20日 6688ドル ▲117ドル
23日 6630ドル ▲58ドル
24日 6135ドル ▲495ドル
25日 5967ドル ▲168ドル
26日 5732ドル ▲235ドル
27日 5566ドル ▲166ドル
30日 5490ドル ▲76ドル
31日 5379ドル ▲111ドル
2月 1日 5327ドル ▲52ドル
2日 5312ドル ▲15ドル
3日 5251ドル ▲61ドル
6日 5214ドル ▲37ドル
7日 5243ドル +29ドル
年初来最高
2009年 9万3197ドル(6月3日)
10年 5万9324ドル(6月2日)
11年 3万2889ドル(12月12日)
12年 2万3991ドル(1月3日)
年初来最低
2009年 8997ドル(1月2日)
10年 1万2073ドル(7月15日)
11年 4567ドル(2月28日)
12年 5214ドル(2月6日)
年平均
2009年 4万2656ドル
10年 3万3298ドル
11年 1万5639ドル
12年 9323ドル
(注)2012年は最新時点
期間平均(11年4月〜)
第1四半期 8709ドル
第2四半期 1万7138ドル
第3四半期 2万8557ドル
第4四半期 9323ドル
下期 2万2742ドル
年度初来 1万7025ドル
(注)第4四半期、下期、年度初来は最新時点
BDIを構成する他のスポット運賃のうち中型船のパナマックスは前日比358ドル高の6136ドルと3日続伸。
英国時間 パナマックス 前取引日比
1月 3日 1万2927ドル ▲212ドル
4日 1万2770ドル ▲157ドル
5日 1万2547ドル ▲223ドル
6日 1万2272ドル ▲275ドル
9日 1万2020ドル ▲252ドル
10日 1万1602ドル ▲418ドル
11日 1万1111ドル ▲491ドル
12日 1万0663ドル ▲448ドル
13日 1万0075ドル ▲588ドル
16日 9611ドル ▲464ドル
17日 9257ドル ▲354ドル
18日 8807ドル ▲450ドル
19日 8438ドル ▲369ドル
20日 8131ドル ▲307ドル
23日 7833ドル ▲298ドル
24日 7545ドル ▲288ドル
25日 7248ドル ▲297ドル
26日 6882ドル ▲366ドル
27日 6488ドル ▲394ドル
30日 6088ドル ▲400ドル
31日 5759ドル ▲329ドル
2月 1日 5515ドル ▲244ドル
2日 5409ドル ▲106ドル
3日 5509ドル +100ドル
6日 5778ドル +269ドル
7日 6136ドル +358ドル
年初来最高
2009年 3万5819ドル(11月19日)
10年 3万7099ドル(5月20日)
11年 1万7115ドル(3月11日)
12年 1万2927ドル(1月3日)
年初来最低
2009年 3917ドル(1月19日)
10年 1万4711ドル(12月24日)
11年 1万0372ドル(2月2日)
12年 5409ドル(2月2日)
年平均
2009年 1万9295ドル
10年 2万5041ドル
11年 1万4002ドル
12年 8709ドル
(注)2012年は最新時点
期間平均(11年4月〜)
第1四半期 1万3858ドル
第2四半期 1万2870ドル
第3四半期 1万4706ドル
第4四半期 8709ドル
下期 1万2892ドル
年度初来 1万3160ドル
(注)第4四半期、下期、年度初来は最新時点
BDIを構成する他のスポット運賃のうち中小型船のスーパーマックスは前日比71ドル高の6277ドル。年をまたいで49日ぶり反発、年初来で26日ぶり反発。
英国時間 スーパーマックス 前取引日比
1月 3日 1万2111ドル ▲72ドル
4日 1万1923ドル ▲185ドル
5日 1万1768ドル ▲155ドル
6日 1万1623ドル ▲145ドル
9日 1万1487ドル ▲136ドル
10日 1万1311ドル ▲176ドル
11日 1万0823ドル ▲488ドル
12日 1万0442ドル ▲381ドル
13日 1万0154ドル ▲288ドル
16日 9928ドル ▲226ドル
17日 9695ドル ▲233ドル
18日 9330ドル ▲365ドル
19日 8969ドル ▲361ドル
20日 8441ドル ▲528ドル
23日 8285ドル ▲156ドル
24日 8107ドル ▲178ドル
25日 7905ドル ▲202ドル
26日 7534ドル ▲371ドル
27日 7268ドル ▲266ドル
30日 7034ドル ▲234ドル
31日 6852ドル ▲182ドル
2月 1日 6657ドル ▲195ドル
2日 6480ドル ▲177ドル
3日 6353ドル ▲127ドル
6日 6277ドル ▲76ドル
7日 6348ドル +71ドル
年初来最高
2009年 2万6009ドル(11月20日)
10年 3万2528ドル(5月19日)
11年 1万6854ドル(3月24日)
12年 1万2111ドル(1月3日)
年初来最低
2009年 4065ドル(1月8日)
10年 1万4311ドル(11月22日)
11年 1万1356ドル(2月7日)
12年 6277ドル(2月6日)
年平均
2009年 1万7338ドル
10年 2万2456ドル
11年 1万4401ドル
12年 8966ドル
(注)2012年は最新時点
英国時間 BDI 前日比
1月 3日 1624 ▲114
4日 1552 ▲72
5日 1426 ▲126
6日 1347 ▲79
9日 1308 ▲39
10日 1258 ▲50
11日 1193 ▲65
12日 1105 ▲88
13日 1053 ▲52
16日 1013 ▲40
17日 974 ▲39
18日 926 ▲48
19日 893 ▲33
20日 862 ▲31
23日 841 ▲21
24日 807 ▲34
25日 784 ▲23
26日 753 ▲31
27日 726 ▲27
30日 702 ▲24
31日 680 ▲22
2月 1日 662 ▲18
2日 651 ▲11
3日 647 ▲4
6日 648 +1
7日 660 +12
年初来最高
2008年 1万1793(5月20日。史上最高値)
09年 4661(11月19日)
10年 4209(5月26日)
11年 2173(10月14日)
12年 1624(1月3日)
年初来最低
2008年 663(12月5日)
09年 772(1月5日)
10年 1700(7月15日)
11年 1043(2月4日)
12年 647(2月3日)
年平均
2008年 6390
09年 2616
10年 2758
11年 1549
12年 965
最長連勝
2008年 9連勝(4月16日〜同28日)
09年 23連勝(4月24日〜6月3日)
10年 14連勝(8月5日〜同24日)
11年 11連勝(2月25日〜3月11日、8月10日〜同24日)
最長連敗
2008年 23連敗(7月11日〜8月12日)
09年 21連敗(3月11日〜4月8日)
10年 35連敗(5月27日〜7月15日)
11年 19連敗(3月29日〜4月26日)
12年 24連敗(1月3日〜2月3日)
(注)2012年は最新時点
BDIを構成する主なスポット運賃のうち大型船のケープサイズは前日比29ドル高の5243ドルと年をまたいで31日ぶりに反発、年初来で26日ぶりに反発した。とはいえ、2万5000ドルが損益分岐点とされる中、6000ドルを割り込んだ足元の運賃は、運べば運ぶほど赤字が膨らむ不採算水準。
英国時間 ケープサイズ 前取引日比
1月 3日 2万3991ドル ▲3521ドル
4日 2万1857ドル ▲2134ドル
5日 1万7821ドル ▲4036ドル
6日 1万5477ドル ▲2344ドル
9日 1万4535ドル ▲942ドル
10日 1万3386ドル ▲1149ドル
11日 1万2126ドル ▲1260ドル
12日 9959ドル ▲2167ドル
13日 9116ドル ▲843ドル
16日 8498ドル ▲618ドル
17日 7793ドル ▲705ドル
18日 7103ドル ▲690ドル
19日 6805ドル ▲298ドル
20日 6688ドル ▲117ドル
23日 6630ドル ▲58ドル
24日 6135ドル ▲495ドル
25日 5967ドル ▲168ドル
26日 5732ドル ▲235ドル
27日 5566ドル ▲166ドル
30日 5490ドル ▲76ドル
31日 5379ドル ▲111ドル
2月 1日 5327ドル ▲52ドル
2日 5312ドル ▲15ドル
3日 5251ドル ▲61ドル
6日 5214ドル ▲37ドル
7日 5243ドル +29ドル
年初来最高
2009年 9万3197ドル(6月3日)
10年 5万9324ドル(6月2日)
11年 3万2889ドル(12月12日)
12年 2万3991ドル(1月3日)
年初来最低
2009年 8997ドル(1月2日)
10年 1万2073ドル(7月15日)
11年 4567ドル(2月28日)
12年 5214ドル(2月6日)
年平均
2009年 4万2656ドル
10年 3万3298ドル
11年 1万5639ドル
12年 9323ドル
(注)2012年は最新時点
期間平均(11年4月〜)
第1四半期 8709ドル
第2四半期 1万7138ドル
第3四半期 2万8557ドル
第4四半期 9323ドル
下期 2万2742ドル
年度初来 1万7025ドル
(注)第4四半期、下期、年度初来は最新時点
BDIを構成する他のスポット運賃のうち中型船のパナマックスは前日比358ドル高の6136ドルと3日続伸。
英国時間 パナマックス 前取引日比
1月 3日 1万2927ドル ▲212ドル
4日 1万2770ドル ▲157ドル
5日 1万2547ドル ▲223ドル
6日 1万2272ドル ▲275ドル
9日 1万2020ドル ▲252ドル
10日 1万1602ドル ▲418ドル
11日 1万1111ドル ▲491ドル
12日 1万0663ドル ▲448ドル
13日 1万0075ドル ▲588ドル
16日 9611ドル ▲464ドル
17日 9257ドル ▲354ドル
18日 8807ドル ▲450ドル
19日 8438ドル ▲369ドル
20日 8131ドル ▲307ドル
23日 7833ドル ▲298ドル
24日 7545ドル ▲288ドル
25日 7248ドル ▲297ドル
26日 6882ドル ▲366ドル
27日 6488ドル ▲394ドル
30日 6088ドル ▲400ドル
31日 5759ドル ▲329ドル
2月 1日 5515ドル ▲244ドル
2日 5409ドル ▲106ドル
3日 5509ドル +100ドル
6日 5778ドル +269ドル
7日 6136ドル +358ドル
年初来最高
2009年 3万5819ドル(11月19日)
10年 3万7099ドル(5月20日)
11年 1万7115ドル(3月11日)
12年 1万2927ドル(1月3日)
年初来最低
2009年 3917ドル(1月19日)
10年 1万4711ドル(12月24日)
11年 1万0372ドル(2月2日)
12年 5409ドル(2月2日)
年平均
2009年 1万9295ドル
10年 2万5041ドル
11年 1万4002ドル
12年 8709ドル
(注)2012年は最新時点
期間平均(11年4月〜)
第1四半期 1万3858ドル
第2四半期 1万2870ドル
第3四半期 1万4706ドル
第4四半期 8709ドル
下期 1万2892ドル
年度初来 1万3160ドル
(注)第4四半期、下期、年度初来は最新時点
BDIを構成する他のスポット運賃のうち中小型船のスーパーマックスは前日比71ドル高の6277ドル。年をまたいで49日ぶり反発、年初来で26日ぶり反発。
英国時間 スーパーマックス 前取引日比
1月 3日 1万2111ドル ▲72ドル
4日 1万1923ドル ▲185ドル
5日 1万1768ドル ▲155ドル
6日 1万1623ドル ▲145ドル
9日 1万1487ドル ▲136ドル
10日 1万1311ドル ▲176ドル
11日 1万0823ドル ▲488ドル
12日 1万0442ドル ▲381ドル
13日 1万0154ドル ▲288ドル
16日 9928ドル ▲226ドル
17日 9695ドル ▲233ドル
18日 9330ドル ▲365ドル
19日 8969ドル ▲361ドル
20日 8441ドル ▲528ドル
23日 8285ドル ▲156ドル
24日 8107ドル ▲178ドル
25日 7905ドル ▲202ドル
26日 7534ドル ▲371ドル
27日 7268ドル ▲266ドル
30日 7034ドル ▲234ドル
31日 6852ドル ▲182ドル
2月 1日 6657ドル ▲195ドル
2日 6480ドル ▲177ドル
3日 6353ドル ▲127ドル
6日 6277ドル ▲76ドル
7日 6348ドル +71ドル
年初来最高
2009年 2万6009ドル(11月20日)
10年 3万2528ドル(5月19日)
11年 1万6854ドル(3月24日)
12年 1万2111ドル(1月3日)
年初来最低
2009年 4065ドル(1月8日)
10年 1万4311ドル(11月22日)
11年 1万1356ドル(2月7日)
12年 6277ドル(2月6日)
年平均
2009年 1万7338ドル
10年 2万2456ドル
11年 1万4401ドル
12年 8966ドル
(注)2012年は最新時点
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